AKAI GX-625

 Год выпуска              - 1979
 Стоимость в Японии - 164.000 йен (silver)

                                     - 168.000 йен (black)

 

Модель GX-625 получилась довольно удачной в плане конструкции и звучания.

Производился в двух цветовых решениях, сначала появилась серебристая модель, немного позже чёрная, которых выпущено меньше и они реже встречаются.

Чёрные стоили немного дороже, за счёт дополнительной покраски и анодирования. 

Этот Акай известен тем, что впервые применил электронный счётчик ленты, а также поисковую систему.  Акай уже использовал электронно-механический тормоз. Здесь же применено  так называемое IC logic управление,  или электронно-логическое управление режимами ЛПМ.

Примечательно, что вышедший экспортный GX-636,

 не получил электронного счётчика и даже более того, следующий 646-ой, также комплектовался механическим счётчиком.

Однако, магнитофон постигла не очень удачная судьба. На  рекламном проспекте (см галерею) указаны цены на различные модели Акая.

625-ая модель  стоила 164 тыс йен. GX-635D уже производился и стоил 185 тыс за такой же серебристый вариант. Разница не велика. Но дело в том, что здесь, как и в 620-ом нет   реверса. То есть это  чисто прямоходный аппарат, с 3-мя головками, а стоил лишь немного меньше. При этом, он был дороже GX-266II на 15 тыс йен, а 266-ой предлагал бОльший функционал со своими 6-ю головами. Поэтому покупателю

было сложно решиться на 625, видя более

дешёвый и при этом также качественный 266,

а если располагаемая сумма побольше, то можно замахнуться и на 635.

В результате, магнитофон не очень хорошо раскупался.  А жаль, так как 625-ый отлично пишет и отлично звучит, получше 266-го и не хуже 635-го.

 

 

 

Крепление  головок как у советских магнитофонов,

зачастую  у японцев, они подвешены, здесь же они

стоят на нижней пластине.

На GX-635D стояла воспроизводящая головка P4-241,

здесь стоит модернизированная P4-251.

Записывающая, 241-ая, которые стояли и на

GX-266II и на GX-747, но здесь с индексом E.

GX-625, как и 620, отличается от семидюймового 255 расположением прижимного ролика. У 255 он классически под тонвалом, а вот у 625, он почему-то сделан над тонвалом и прижимает ленту сверху вниз.  На фото видно, что у 625 (справа на фото) пластина с закреплённым на ней ведущим двигателем расположена немного ниже, давая место над тонвалом ролику. При этом, никаких технических причин для этого не видно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Судя по этой таблице, 625 имеет немного бОльший частотный диапазон на ленте LN, чем 635

и имеет низкий коэффициент детонации, не более 0,03%, как и у всех топов Акая, включая 747.

Однако, сравнивая частотный диапазон этих моделей (625, 635), с более поздними, особенно GX-77, 625, на первый взгляд  выглядит не так привлекательно, но нужно иметь в виду, что характеристики последних, даются на ленте ЕЕ, с которой не работают 625 и 635. От этого, тот-же 77-ой выглядит более качественным  магнитофоном, при своих компактных размерах, хотя в реальности наоборот.

В 625-ом стоит электронный тормоз, при установке счётчика на 0 и последующем поиске, магнитофон при перемотке, сначала мягко тормозит электронным тормозом, а затем стопорит механическим, позволяя останавливаться точно на отмеченном месте.

. Имеется "pitch control", позволяя изменять скорость в пределах 6%.

В настоящее время,  GX-625 стоит заметно меньше, чем, в некотором смысле раскрученный 635-ый, что делает его интересным приобретением.