Верхняя модель TC-K555ESR в линейке 1988 года, выпускалась для внутреннего японского рынка, на экспорт на поставлялась, и экспортных "клонов" не имела.
Модернизированный вариант модели TC-K555ESX
Лентопротяжный механизм 2-х моторный.
Применён закрытый тракт с двумя тонвалами.
Прямой привод ведущего тонвала с кварцевой стабилизацией
Это последняя модель, где использованы дискретные головки. Записывающая и воспроизводящая головы аморфные. Основание блока головок выполнено из цинкового литья и обладает высокой жесткостью.
Обмотка головки выполнена с применением бескислородной меди (99,997%) Подкассетник снабжен специальным стабилизатором, уменьшающий вибрации и жестко фиксирующий кассету. Подкассетник c ручным закрытием, но уже в следующей модели 555ESG применён моторизованный привод

Подкассетник снабжен специальным стабилизатором, уменьшающий вибрации и жестко фиксирующий кассету. Подкассетник c ручным закрытием, но уже в следующей модели 555ESG применён моторизованный привод.
Использован мощный и стабильный трансформатор, установленный по центру у задней стенки и заэкранирован. Внутренний отсек разделён на 3 зоны, обеспечивая минимум помех.
Функционально, дека хорошо оснащена. Имеется ручной калибратор ленты
Системы шумопонижения Dolby B и C.
Использован большой и удобный индикатор с градуировкой от -40 до +10-ти дБ.
Комплектуется пультом ДУ на ИК лучах. Однако, пульт с несколько урезанными функциями, по сравнению с более поздними версиями. Здесь нет кнопки открытия-закрытия подкассетника и нет кнопки монитор, так как в этой деке стоит переключатель-тумблер. В дальнейшем, тумблер уберут и введут функцию автомонитор.
Последняя модель без омеднения, из-за чего часто встречаются экземпляры с коррозией днища и внутренних перегородок. В дальнейшем, все модели с индексом 555 имели омеднённое шасси и как следствие, хорошую сопротивляемость коррозии.

